דגמי 4X4 של מכוניות בנזין 1/6 FG הגרמניות הגיעו לארץ
המכוניות הגרמניות של FG חזרו למלאי והפעם חזקים יותר מאי פעם עם מנוע 26 סמק ומערכת הנעה 4X4. חובה להיכנס ולקרוא ,זו לא מכונית על שלט רגילה זו מפלצת. לקישור לאתר החנות למחירים ומפרט מלא
אושר לפרסום על ידי asibit ביום 19/07/2010 ביולי בשעה 21:43:31 (2 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
TRAXXAS SHORT-COURSE משגעת את העולם
קטגוריה חדשה מתחילה למלא את שיטחי ההסעה בכל הארץ. כולנו מכירים את הבאגי והטראגי (שנכנסה ב 3 שנים האחרונות) ועכשיו מגישים לנו משהו חדש ובאמת מיוחד בפני עצמוה SHORT-COURSE. קטגוריה זו ידוע מאוד במירוצי המכוניות הגדלולת בעיקר בארה"ב ולה מעריצים רבים.
המכונית שזכתה לפיתוח ייחודי על ידי חברת TRAXXAS נותנת ביצועי מסלול שזוכים כבר לתחרויות רשמיות בכל העולם (ונראה שגם בארץ זה יקרה). אבל הכייף האמיתי של המכונית הזו הוא בשטח הפתוח. המכונית הזו נוסעת על תוואי של שטח (לא ערוגות - את זה נשאיר לREVO ול T-MAXX) והמחיר פשוט הזוי.
ניתן להשיג באר סי ספיד דגמים שונים החל מ RTR 2WD ועד גרסת ULTIMATE RTR שכוללת הכל ,מורכב וסופר תחרותי. המכונית בגרסה המקורית מגיע עם בקר ומנוע BRUSHLESS ושלט 2.4 (לא כולל בדגם PLATINUM). בגרסאות ה RTR המכוניות מגיעות מורכבות ויש בחבילה הכל (חוץ מהסוללות בשלט).
אושר לפרסום על ידי asibit ביום 20/06/2010 ביוני בשעה 16:36:05 (8 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
תראו מה קורה למי שפורש מהמכוניות שלט
כולנו יודעים שעולם המכוניות שלט הוא מרגש ומלהיב ואין שני לו. למרות זאת לפעמים חברה עושים שטויות ולוקחים הפסקה. תראו מה קרה ליונתן סיבוני (הבן של חובב הגדול) המדהים שכולנו מאמינים שעוד יוביל את הענף בעתיד. למי שלא יודע יונתן מנגן בלהקה ומופיע במקומות שונים. אלוףףףףף
אושר לפרסום על ידי asibit ביום 02/06/2010 ביוני בשעה 20:04:41 (15 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
דותן הלוי יתחרה עם XRAY גם בקטגוריית הטראגי בעונה 2010-2011
הנהג המוכשר דותן הלוי זוכה גם השנה לאמון מחברת XRAY העולמית ומוסיפה בנוסף לתמיכה בקטגוריית הבאגי XRAY 808 גם תמיכה במכונית XRAY TRUGGY XT8. המנוע שנבחר למכונית הוא של NOVAROSSI מדגם PLUS 4C . אנחנו ב אר סי ספיד מאחלים לדותן הצלחה בקטגוריה החדשה ובהצלחה בהמשך הדרך.
דותן:
תודה לחברת XRAY שתמכה בי גם השנה. לא יכולתי להיות יותר מרוצה מהמכונית והתמיכה שקיבלתי. נהנתי במיוחד להיות חלק מהקבוצה המיוחדת של XRAY בישראל, וכמובן שאמשיך לקחת בה חלק גם בשנה הבאה. אני נרגש לאור ההזדמנות החדשה שנפלה בידי להסיע את מכונית הטראגי מדגם XT8 של חברת XRAY ,שכבר נתנה בראש השנה וכבר הוכיחה שיש לה פוטנציאל מצוין. אני גאה להיות בצוות המוביל של XRAY בישראל בקטגוריית הטראגי יחד עם עופר ,חובב ,רמי וחברים אחרים. תודה על הכל. דותן
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 13/05/2010 במאי בשעה 00:10:18 (21 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
מרוץ סיום העונה ליגת 2009-2010 מאת אבי ידגר
מרוץ סיום העונה של עונת 2010 בליגת העל התקיים במועדון ספיד בנגב, וסיכם עונה שהתקיימה בשלושה מסלולים שונים. מסלול רישפון, טופ דרייב וספיד בנגב, שודרגו במהלך העונה. המסלולים, בשילוב ההשקעה מאיר, איציק, ארז, אסי ואחרים, סיפקו את הקרקע לקרבות של העונה.
בין נהגים ותיקים שהמשיכו לבלוט, בלטו גם הצעירים שבחבורה, והראו שהם יכולים לשחק במגרש של הגדולים.
בגמר הבאגי התנהלו קרבות בין יניב לוי, אלוף העונה הקודמת, לבין דותן הלוי, שסיים את העונה הקודמת במקום השני. לאחר כעשר דקות התייצב דותן בהובלה, עד שסיים במקום הראשון. יניב שמר על המקום השני לאורך המרוץ, תוצאה שהובילה לנצחונו בליגה העונה, בפעם השנייה ברציפות. את המקום השלישי תפסו לסרוגין יניב סיון ואדיר זבולוני, עד לתפיסתו על ידי יניב סיון, שגם סיים שלישי העונה. עוד בלטו ארז אבן חן, אשר עלה לגמר כבר במרוץ הבאגי הראשון שלו, וגיא רינקביץ, אשר הצליח לחזור למקום הרביעי לאחר תקלה, ובכך לשומר על המקום השני בליגה.
בגמר הטראגי הצליחו מאיר אזולאי ואביב מיימון, שזינקו ראשון ושני, לשמור על מיקומם לאורך המרוץ. בקרב על המקום השלישי, סבל אור כהן מתקלה כמעט עם תחילת המרוץ, ונאלץ לפרוש, למרות שזינק מהמקום הרביעי. למרות התקלה, סיים אור במקום השלישי בליגה. עומר אסייג, שבלט בכול המרוצים העונה, בשתי הקטגוריות, זינק שלישי. לאורך המרוץ הוא נדחק לאחור, ואת החלל מילא עפר רוזן, שסיים את המרוץ במקום השלישי, ואת העונה במקום השני, כמו בעונה הקודמת. במקום הראשון בליגה סיים יניב סיון.
ברכות לכל המשתתפים בליגה, לכל העמלים, וכמובן ליניב לוי, אלוף הבאגי לעונת 2010, ויניב סיון, אלוף הטראגי לעונת 2010.
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 29/04/2010 באפריל בשעה 23:12:28 (19 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
הנהלת הליגה מפוצלת ?
לאחרונה פורסמו פרסומים שונים לגבי התנהלות עכשיוית ועתידית של הנהלת הליגה. לפי מייטב ידיעתי והבנתי החלטות הנהלת הליגה צריכות לבוא לאחר דיון מסודר כפי שהיה עד היום. לא יכל להיות שחבר הנהלת הליגה יחליט על פיזור ההנהלה הקיימת ללא התייעצות וניהול דיון מסודר עם חברי ההנהלה.
איציק חזן היקר ,לשם דיון וקבלת החלטה אתה צריך וחייב לקבל את החלטות הנהלת הליגה וחבריה. אני מציע לכולם להנמיך את האש ולהוציא את המחלוקות האישיות מחוץ להנהלת הליגה וזאת כדי להבטיח תקינות ,שקיפות ויושר בקבלת ההחלטות של ההנהלה לטובת הליגה והמסיעים בלבד.
אין כאן נושא או הקשר אישי ,ברגע שיש סמכות ורשות ציבורית. צריך לשבת ולדבר בכל הקשור לליגה ותקנוניה ולפעול לקידומה בלבד.
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 29/04/2010 באפריל בשעה 21:09:38 (20 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
בחירת הנהג המצטיין MVP של עונת 2009-2010
כל שנה אני בוחר את מי שלדעתי (ולדעתי בלבד) היה הנהג שעשה את ההתקדמות המשמעותית ביותר MVP. כמובן שישנם הבולטים שכולנו מכירים כמו חובב סיבוני ,אור כהן ,אביב מימון ופבל שלויפמן שמבלים כמעט בכל הגמרים. אבל ותמיד יש אבל ,יש את האחד שבלט השנה יותר מכולם. עומר אסייג היה הנהג ,שעשה את קפיצת המדרגה המשמעותית ביותר השנה וסיים תחרויות רבות עם גביעים במקומות השונים מ 1-3. המון השקעה מצידו ועבודה של אביו השנה הראתה לכולנו שההשקעה משתלמת. אני בטוח שגם עומר וגם אביו יסכימו שהשנה הייתה לא קלה ודי אינטנסיבית ,אבל בסוף הליגה שניהם יודעים שהמאמץ השתלם. כבוד לאבא מאיר שעבד מאוד קשה וכבוד לבן עומר שהוכיח יכולות מרשימות במיוחד.
שיהיה ברור אין זה אומר שעומר ,אור ,חובב ,אביב או פבל הם הנהגים הטובים ביותר בליגה ,אבל בהחלט ניתן לקבוע (על פי דעתי) ,שהדרך שעשו הנהגים האלו מהשנה שעברה היא המשמעותית ביותר. כולי תקווה שנראה יותר ויותר נהגים בליגה משפרים את היכולות וממשיכים להשקיע ממרצם וזמן לאורך כל עונת המירוצים הבאה וקוטפים.
בברכת הצלחה ומזל טוב לעומר ושאר החברים הנ"ל
אסי ביטון - מנהל Rc Pro.
ברצוני להודות להנהלת הליגה על העונה הנפלאה שעברתי וכמובן לקבוצת xray על התמיכה. לאסי ביטון על התמיכה המלאה השירות שלא עזבת לאורך כל העונה את שהרכב שלי היה כמו כפפה ליד,בזכותך הגעתי להשגים מדהים נתת לי להרגיש שהציוד שלי הכי טוב בעולם ברצוני להודות גם לדותן הלוי על הסטאפים והתמיכה. וכמובן לארז אבן חן המדהים של אורך כל הליגה עודד אותי והגיע במיוחד לעזור לי בתידלוקים ובלהרגיע את אבא שלי נתראה בהמשך הליגה הבאה ובאליפות כמובן עם ה- xray שלי שאבא שומר אותה לאליפות עולם ואימונים בברכה עומר אסייג אוהב אותכם מכל הלב.!!
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 29/04/2010 באפריל בשעה 08:36:16 (19 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
סיכום טבלת הליגה לעונה 2009-2010
כמו שציינו כבר ליגת 2009-2010 הסתיימה ויש לנו אלופים. חוץ מאלופים יש גם נהגים אחרים שעמלו כל השנה וזכו להיות ב 10 הפותחת של הליגה. כבוד גדול לכל העשרייה הראשונה ובהצלחה גם בליגה הבאה של עונה 2010-2011.
League 2009-2010 - Buggy
Position
Name
Car
Engine
Tyres
1
Yaniv L
GS
O.S
AKA
2
Guy
Mugen
Orion
AKA
3
Yaniv S
Kyosho
Sirio
Pro Line
4
Meir
Losi
Radical
LRP
5
Golan
GS
O.S
AKA
6
Dotan
Xray
O.S
AKA
7
Omer
Xray
O.S
Vppro
8
Dan
Associated
Radical
Vppro
9
Paul
Associated
Radical
Vppro
10
Amit
Associated
Orion
Vppro
League 2009-2010 - Truggy
Position
Name
Car
Engine
Tyres
1
Yaniv S
Kyosho
Sirio
Pro Line
2
Ofer
Xray
NovaRossi
AKA
3
Or
Losi
LRP
AKA
4
Meir A
HB/Losi
AKA
5
Omer
Losi
Sirio
AKA
6
Aviv
Losi
Sirio
AKA
7
Hovav
Xray
Nova Rossi/O.S
AKA
8
Tzahi
Losi
LRP
LRP
9
Boaz Odani
Kyosho
SVM
AKA
10
hen Hazan
Losi
AXE
LRP
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 27/04/2010 באפריל בשעה 12:04:07 (21 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
סיכום ליגת 2009-2010 באגי/טראגי
ביום שישי האחרון הגיע לסיומה ליגת באגי/טראגי עונה 2009-2010. העונה התקיימה לאורך 6 מרוצים במסלולים טופ דרייב ,רישפון וספיד בנגב. את התחרויות שפטו השופט הראשי איציק פרידמן ושופט הזמנים הוד הלוי. ברצוני להודות לחברי להנהלת הליגה מאיר אסייג ,איציק חזן וגיא צולר על העבודה לאורך השנה. תודה לכל נהגי הליגה על האמון בשנה האחרונה. תודה לכל מנהלי המסלולים איציק חזן (טופ דרייב) מאיר אסייג (רישפון) וארז ואברהם אבן חן (ספיד בנגב) על הכנת המסלולים לתחרויות. תודה לכל חברי לקבוצה ובעיקר לחברים והשותפים הצמודים שלי לדרך תומר זלצר ,דותן הלוי ,אדיר זבולוני ,עופר רוזן וארז אבן חן. תודה לעידו הלוי על ההשקעה בכל התחרויות והתמונות המדהימות בכל התחרויות אוהבים אותך בן אדם. תודה ענקית ליפית אבן חן על האירוח אחרי כל תחרות. מזל טוב למנצחים ,הוכחתם שאתם ראויים לאורך השנה.
מקומות ראשונים באגי.
מקום ראשון באגי 1/8 - יניב לוי
אני רוצה להודות לחברי על העזרה והתמיכה לכל אורך העונה ובפרט לאלכס פרפיניאל על הטיפול הצמוד בכל מירוץ.בנוסף, אני רוצה להודות לטיסן חיפה על התמיכה בי.זו היית עונה מעניינת ומותחת במיוחד עם מס' רב של משתתפים, כל מירוץ היה כמו סרט מתח משובח, ברכות לגיא ויניב על המקומות השני והשלישי.אני רוצה לנצל את הבמה שניתנה לי ולקרוא לכול המסיעים להתאחד ולזנוח את המחלוקות שלפעמים צצות, הכי חשוב שנהנה מהתחביב הנפלא הזה ואין דרך טובה יותר לעשות זאת מאשר.
מקום שני באגי 1/8 - גיא רינקביץ
ברצוני להודות לאלו שעזרו לי להנות מההובי:
לחברת Orion והיבואן שלה בישראל, עמית בובליל, על האמון בי ועל המנוע US SPEC.לצחי סייק, היבואן של מוגן בישראל, על העזרה והאיכפתיות.למנהלי הליגה והשופט התותח, איציק פרידמן על שנה נהדרת.לחברים שתמכו בי השנה: אשר, אלעד, חובב, דביר, יניב, יניב לוי, אבי, אביב והגדול מכולם, מנשה הגדול שבלעדיו זה היה יותר שקט, אבל בלי עיניין.תודה.גיא רינקביץ
מקום שלישי באגי 1/8 - יניב סיוון
בהמשך........
מקומות ראשונים טראגי1/8.
מקום ראשון טראגי 1/8 - יניב סיוון
תודות בהמשך.....
מקום שני טראגי 1/8 - עופר רוזן
תודה רבה לצוותxray על התמיכה לאורך כל העונה .לחובב סיבוני האיש עם לב הזהב שתמך כספית בתחזוקת הרכבים .לאסי ביטון שיש בו הכל : רכבים מעולים , מנועים עוצמתיים , צמיגים של סוף הדרך .מקצועיות ברמה עולמית ומקדיש מכל הלב את כל כולו לטובת ההובי .באמת בן אדם מיוחד .ולכל השאר דותן ארז אדיר אנשים מעולים שעזרו בדרכם המצויינת להצלחה .לכל בעלי המסלולים איציק חזן אברהם ומאיר .ותודה להנהלת הליגה .מי יתן שבעונה הבאה נהיה יותר מלוכדים ללא חילוקי דעות שפוגעים בסופו של דברבכל אחד מאיתנו .שוב תודה לכולם היה כף גדול . עפר רוזן .
מקום שלישי טראגי 1/8 - אור כהן
תודות מאוחר יותר :-)
אושר לפרסום על ידי ASIBIT ביום 27/04/2010 באפריל בשעה 11:32:16 (23 כניסות למאמר) (הוסף תגובה | דירוג: 0)
סיכום מרוץ מס' 6 ואחרון בליגת 2009-2010
ראשית בשם מועדון ספיד בנגב אני רוצה להודות לכל החברים שבאו ולקחו חלק במרוץ האחרון של ליגת המכוניות שלט 2009-2010. תודה לשופטים איציק פרידמן והוד הלוי על הניהול והשיפוט במירוץ הזה ובכל הקודמים השנה. תודה לכל חברי הנהלת הליגה שטרחו ועמלו כל השנה לקידום הספורט בארץ.
